存档五月 2020

联手“省队”,济南应急救援部队“扩容”

联手“省队”,济南应急救援部队“扩容”
4月24日,在济南市地质灾祸救援应急联动协作结构签约发动典礼上,济南市应急管理局与山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队、榜首地质大队签署协议,依托这两支专业力气,建立济南地质(地震)灾祸救援队。济南市应急管理局依照“不求一切、但求所用”的准则,整合政府、企业、社会应急救援配备力气,已与22家单位签定战略协作协议,组成40余支包括专业救援、社会救援、民间救援力气的应急救援部队,探究建立起“政府主导、多元联动,社会参加、军地协同”的救援新机制,在防汛抗旱、森林防火、地质灾祸救援等方面具有了必定的应急救援才能。近年来,济南的地质灾祸防治越来越重要,如汛期强降雨引发的泥石流、山体滑坡等,工矿企业施工导致的地质陷落等。在地质灾祸监测预警、勘查防治、防汛抗旱、灾祸危险查询、危险排查及应急救援等方面,山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队和榜首地质大队具有专业优势,经验丰富,可谓“主力正规军”。在济南曾承当了燕翅山、怪坡、彩虹湖等多个地质灾祸的应急查询和处置使命。济南市应急管理局负责人表明,两边协作联动,补齐了济南市在地质灾祸类应急救援方面的短板,搭建了集监测预警、勘查防治、灾祸危险查询、危险排查等于一体的地质灾祸防治救援渠道,开始构建起多灾种、全范畴、专业化的应急救援系统。往后将持续做好根底作业,与两支部队携手在救援配备、运作形式等方面密切协作、广泛沟通、深化探究,筑牢防灾减灾救灾的防地。一旦发作地质灾祸,济南地质(地震)灾祸救援一队和二队两支救援力气,能够快速进行灾情查询监测和预警研判,为政府应对处置供给科学依据,最大极限下降丢失。(大众日报客户端记者 赵国陆 报导)

【地评线】南方网评:坚持以深化改革应对严峻杂乱开展环境

【地评线】南方网评:坚持以深化改革应对严峻杂乱开展环境
习近平总书记4月27日下午掌管举行中心全面深化变革委员会第十三次会议并宣布重要讲话。他着重,我国疫情防控和复工复产之所以可以有力推进,底子原因是党的领导和我国社会主义准则的优势发挥了无与伦比的重要作用。开展环境越是严峻杂乱,越要持之以恒深化变革,健全各方面准则,完善管理系统,促进准则建造和管理效能更好转化交融,长于运用准则优势应对危险应战冲击。  在统筹推进疫情防控和经济社会开展作业的要害时刻,习近平总书记掌管举行中心深改组第十三次会议,通过了《关于推进医疗保障基金监管准则系统变革的辅导定见》《创业板变革并试点注册制整体实施方案》《党的十九届四中全会重要变革行动实施规划(2020-2021年)》等多项变革文件,着重深化对变革规则的知道,掌握全面深化变革的阶段性特色和要求,重视系统集成、和谐高效,一体推进坚持和稳固准则、完善和开展准则、恪守和履行准则,为应对当时严峻杂乱的开展环境指明晰方向。  变革是打败危险应战、推进经济社会开展的“要害一招”。习近平总书记指出,“变革开放是决议当代我国命运的要害一招,也是决议完成‘两个一百年’奋斗目标、完成中华民族巨大复兴的要害一招。”40多年变革开放我国经济社会发作的历史性剧变,特别是党的十八大以来,面临百年未有之大变局,持之以恒继续推进全面深化变革,获得引人注目的巨大成就,无不有力阐明变革是破解各种难题、完成可继续开展的底子出路。应对新冠肺炎疫情带来的巨大应战,相同必须坚持变革的思想、用好变革这个“要害一招”。  持之以恒深化变革,不断强化我国特色社会主义准则优势。正如习近平总书记着重指出,我国疫情防控和复工复产之所以可以有力推进,底子原因是党的领导和我国社会主义准则的优势发挥了无与伦比的重要作用。长期以来的实践证明,只要与时俱进持之以恒推进深化变革,准则优势才干不断增强并得到充分发挥。这就要求咱们从实际出发,坚持问题导向,依据时与势的改变不断完善,在处理实际问题中不断深化,使变革愈加契合实际、契合经济社会开展新要求、契合人民群众新等待,在深化变革中攻坚克难、砥砺前行。  增进使命感、紧迫感,把党中心布置的变革使命落到实处。党的十九届四中全会重要变革行动实施规划(2020-2021年),是坚持和完善我国特色社会主义准则、推进国家管理系统和管理才能现代化的施工图,要保证党的十八届三中全会提出的在重要范畴和要害环节变革上获得决议性效果,在遵循党的十九届四中全会布置的变革上开好局,就要以时不我与、只争朝夕的使命感、紧迫感,在处理问题中不断推进各方面准则愈加老练愈加定型,把准则优势转化为应对危险应战的胜势、提高社会管理的效能,尽力做好“六稳”作业、执行“六保”使命,攫取决战脱贫攻坚、决胜全面小康的全面成功。(南方网高谭)

2020中国高校计算机大赛—人工智能构思赛发动

2020中国高校计算机大赛—人工智能构思赛发动
人工智能技能现在正处于加快向各行各业实践场景落地浸透的要害阶段,与之相对应,人工智能教育也在往贴合工业需求的方面改变。4月17日,2020年我国高校核算机大赛—人工智能构思赛(后简称C4-AI大赛)正式发动,由全国高等学校核算机教育研讨会主办,浙江大学、百度公司、杭州市萧山区人民政府联合承办。该赛事历来有“国内最高标准高校AI大赛”的名誉,本年已是接连举行的第三届。  C4-AI大赛面向全球高校在校生,学生能够个人或团队方式参赛,是国内规划最大、最威望的高校人工智能立异运用场景开发科技比赛,具有广泛的学术和社会影响力。据了解,该赛事贯彻落实《高等学校人工智能立异行动计划》,旨在激起学生的立异认识,提高学生人工智能立异实践运用才能,培育团队协作精力,促进校际沟通,丰盛学校学术气氛,推进“人工智能+X”常识体系下的人才培育。  人工智能进入智能化大生产阶段 职业实践价值成本届赛事要点  考虑到当下人工智能技能正在各行各业发挥其价值,人工智能人才教育为习惯这一趋势,也必定要深化到各行各业的实践中去。因而,C4-AI大赛特别强调“参赛著作须环绕人工智能核心技能,探究有详细落地场景的技能运用构思计划,如人工智能技能在工业、农业、医疗、文明、教育、金融、交通、公共安全、日常日子、公益等职业范畴的运用探究”。意图在于培育既具有学术涵养和研讨精力,又具有处理详细场景详细问题才能的复合型人才。  这一点在C4-AI大赛往届获奖项目上得到了充分体现,例如上一年立异组特等奖”AI知肤宝”项目,可依据临床图画和病史数据来构建皮肤疾病全病种分类体系,再经过小程序供给在线服务。此外还有能够辨认菜品和价格并刷脸结算的才智食堂运用体系、依据斗极导航与热成像视觉技能研制出了病虫害防治机器人等,这些学生著作掩盖农业、医疗、才智零售等多个职业方向,在工业和日子中都具有有用运用价值。  本届赛事沿用以往敞开出题的设置,分为赋能组和立异组,参赛者应充分发挥立异才能,运用百度AI敞开渠道相关技能并遵从相关规划、开发攻略与标准,自在探究运用场景并自行获取相关数据,终究提交具有原创性并能够进行可视化运用展现的参赛著作。除了丰盛的奖金,入围决赛的优异参赛者将有时机进入明星导师集训营,承受专业的技能与构思练习课程,优异获奖项目更有时机取得地方政府工业落地孵化经费赞助。  据介绍,在赋能组中,参赛者须运用百度EasyDL定制化练习和服务渠道进行模型练习,经过完成模型到端的集成,处理方针场景下的详细运用或通用问题;在立异组中,参赛者须依据百度飞桨开源深度学习渠道进行深度学习构思运用开发,著作方式包含但不限于算法优化源代码比照、智能终端(如智能手机、机器人、软硬件一体机等)运用等。此外百度还供给了AI Studio和EasyDL作为官方日常练习渠道,参赛选手也能够请求运用EdgeBoard终端核算加快套件或其他指定组件来辅佐完成自己的著作。  高校AI人才培育提速 校企协作共建成干流趋势  有数据陈述猜测,2020年我国人工智能工业规划将超越1500亿元,带动相关工业规划超越1万亿元。与人工智能工业炽热远景相对应的是巨大的人才缺口,依据相关教育部门测算,我国AI人才缺口超500万,国内的供求份额约为1∶10,供需份额严峻失衡。  一起,对人工智能人才的要求不仅仅体现在数量上,还体现在质量上。我国人工智能学会教育工作委员会主任、首都师大信息工程学院首任院长王万森曾在采访中表明“人工智能专业应该以培育把握人工智能理论与工程技能的专业人才为方针,构建处理科研和实践工程问题的专业思想、专业办法和专业嗅觉。”  培育复合型人才需求政府牵头、校企共建,这点已经成为职业界的一致。近年来,以百度为首的人工智能企业正在很多参加到赛事承办、师资练习、设置奖学金、论坛沟通等方式的人才队伍建造工作中来。C4-AI大赛这项尖端赛事便是其间的典型,百度作为国内人工智能范畴“头雁”,为赛事供给了包含技能渠道、算力资源、硬件设备、导师评委在内的很多支撑。百度在AI人才队伍建造的过程中,与高校在理论教育与技能实践方面进行了互补,为人才培育供给很多权益、资源与经历,加快了人工智能产学研的深度交融,为提高国家科技竞争力供给了坚实的人才保证。  据悉,本届C4-AI大赛报名及初赛著作提交截止时刻为2020年6月26日,并分为初赛、复赛、全国总决赛三个阶段,评委将从选题定位、社会价值、技能才能、资料标准性等方面进行鉴定,有意向的选手可登录“我国高校核算机大赛”网站或“人工智能构思赛”比赛渠道了解更多信息。(一鸣)[ 责编:战钊 ]

中老昆万铁路要点控制性工程新平地道贯穿

中老昆万铁路要点控制性工程新平地道贯穿
新华社昆明4月26日电(记者丁怡全)经过铁路建造者近4年的艰苦施工,中老昆万铁路要点控制性工程新平地道26日顺畅贯穿。  我国铁路昆明局集团滇南铁路建造指挥部副指挥长刘俊成介绍,新平地道全长约14.8公里,坐落云南省玉溪市新平县,地道穿越、傍行多条深大断裂带,安全危险极高、施工难度极大。  为破解施工难题,铁路部门和施工单位安排专家组进驻现场,依据现场实践进行动态规划,全隧开设13个辅佐坑道,最多时29个作业面一起施工。“经过‘长隧短打’的方法,降低了施工技能难度,提高了出产安排功率,保证地道如期贯穿。”中铁二院玉磨铁路地道专业负责人琚国全说。  据了解,中老昆万铁路国内段全面复工复产以来,工程建造稳步推动,到现在,玉溪至磨憨段特大桥和地道建造完结多半以上,站前工程进入全面决胜阶段。估计2021年末前,中老昆万铁路全线建成通车。

京广线列车脱轨事端原因:司机眺望间隔缺乏,泊车不及撞上滑坡山体

京广线列车脱轨事端原因:司机眺望间隔缺乏,泊车不及撞上滑坡山体
2020年3月30日,湖南省郴州市永兴县境内,我国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广州局集团公司”)管内京广线发作了一同旅客列车脱轨事端。事端构成1名乘警殉职、122名旅客和5名列车作业人员受伤。事端发作后,国家有关部门责成广州铁路监督办理局组成查询组。4月30日,查询组发布了查询定论。“3·30”京广线T179次旅客列车脱轨铁路交通较大事端查询状况布告2020年3月30日,湖南省郴州市永兴县境内,我国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广州局集团公司”)管内京广线发作了一同旅客列车脱轨事端。事端发作后,广州铁路监督办理局安排建立由广州铁路监督办理局、湖南省应急办理厅、郴州市公民政府、广州铁路公安局等有关单位人员和专家组成的事端查询组,展开事端查询。事端查询组依照有关法律法规,通过科学谨慎、依法依规、脚踏实地、缜密详尽的现场勘测、查询取证、查验测验、技术鉴定、归纳剖析和专家论证,查明了事端发作的通过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失状况,确定了事端性质,提出了防备办法主张。现将有关状况布告如下:一、事端基本状况1.事端概略2020年3月30日11时40分,由济南开往广州的T179次旅客列车运转至京广线下行1855公里642米处,因撞上滑塌体发作列车脱轨事端,构成机车及机后第1至8位车辆脱轨,1名乘警殉职、122名旅客和5名列车作业人员受伤,中止京广下行线行车21小时28分、上行线行车22小时08分。2.应急处置状况事端发作后,李克强总理等国务院领导同志作出重要指示,应急办理部、交通运输部、国家铁路局、国铁集团当即派员赶赴事端现场,湖南省、郴州市、永兴县公民政府,广州铁路监督办理局、我国铁路广州局集团有限公司、广州铁路公安局等单位当即行动,一起做好事端应急救援、伤员救治、现场处置、维稳善后等作业。在铁路体系干部职工及当地应急、卫健、公安、消防、交警、交通、军分区、武警等单位的一起努力下,受伤旅客及时送医院救治,其他旅客均妥善转运安顿。经救援,3月31日9时08分注册下行线路、9时48分注册上行线路,康复京广线上下行行车。3.事端查询相关状况(1)滑塌段现场状况。滑塌段对应京广线路程1855公里642米~662米。该段挡墙墙身被剪断,墙后坡体发作了严峻的滑塌变形损坏,滑塌体平面呈马蹄形,南北宽约20米,东西长约25米,厚度约3米,体积约1500立方米。(2)事端地段当地气候状况。2020年1月以来,郴州市永兴县境内继续降雨,降雨时间长、降雨量大,3月份累计降雨量为322.9毫米,挨近1960年以来同期前史最高值326.7毫米。(3)事端地段地质状况。事端地段归于红层软岩,节理发育、强度低、抗风化才能弱、水敏感性强,工程力学性质差。(4)事端地段挡墙勘测规划状况。原铁道第四勘测规划院于1979年完结该段增建二线路基施工图规划,1986年10月1855公里566米~781米左侧边坡因爆炸松动、部分地质发作变化等原因,1986年10月30日,建造、规划、施工三方赴现场查询后,在塌方地段增设边坡支撑盲沟处理。勘测规划所选用的规范规范、修正规划采纳的流程契合其时的有关规矩。(5)事端地段挡墙施工状况。本段施工单位为原铁道部第五工程局第二工程处,1986年9月15日开工,1987年6月29日竣工。该段石方选用松动爆炸,挡墙根底选用换岗马口开挖。挡墙资料选用75号水泥砂浆砌片石。经检测,挡墙结构尺度、片石强度契合规划及相关要求。(6)事端地段巡查状况。事端发作前该段挡墙没有病害记载,没有发现坡体滑塌的先兆痕迹。3月30日,马田墟站至栖凤渡站区间(事端发作区间)6时至12时降雨0.2毫米。雨量值未到达《广州局集团公司防洪作业施行细则》(广铁工发[2019]45号)规矩的出巡戒备值(1小时18毫米,24小时50毫米)。(7)机车乘务员操作状况。2020年3月30日,广州局集团公司长沙机务段司机担任长沙至广州间T179次旅客列车牵引使命,该机班为双班单司机值乘。其时气候为濛濛细雨且有雾气,前方为高路堑地段,眺望条件差。11时39分50秒,T179次旅客列车以109公里/小时速度运转到1855公里410米邻近,司机忽然发现前方1855公里602米跨线桥上有人挥动衣服,随即鸣笛,发现桥后有滑塌体侵入线路,当即紧急制动,泊车不及,于11时39分58秒在1855公里642米处,以107公里/小时速度与滑塌体相撞。二、事端构成的人员伤亡和直接经济损失1.人员伤亡状况。事端构成122名旅客受伤,其间重伤4人、轻伤118人。6名列车作业人员伤亡,其间逝世1人、轻伤5人。2.直接经济损失。事端构成直接经济损失为2235.3172万元。三、事端发作的原因事端地段边坡体为以砂质泥岩为主的红层软岩,节理发育,具有顺倾结构面和卸载裂隙带,长时间干湿循环效果加重了浅表层岩土的风化,构成上软下硬并外倾的晦气坡体结构。2020年3月接连强降雨加重了各种动态水压效果,导致上部全风化红层砂质泥岩掩盖层浸水软化,湿容重增大,强度下降;雨水下渗至顺坡结构面及土岩触摸带,致使该部位岩土软化、泥化,抗剪强度大幅下降,下滑推力不断加大,为该滑塌的发作供给了重要的触发条件。墙顶线以上浅表风化土层之中下部土岩交界面邻近首要发作活动滑移变形,然后逐步向上牵引展开扩展,上下构成贯穿滑裂面后,发作部分浅层滑塌,对挡墙构成揉捏,并向下牵动墙后部分顺倾岩体,一起推挤挡墙,导致挡墙下部1~2米处被压剪损坏、突发坍毁。上部边坡土体因下部无支撑而构成牵引滑动体,其后缘展开至天沟邻近,构成天沟拉裂下错。下部滑塌体堆覆占压铁路下行线。T179次旅客列车运转挨近该地段时,受气候影响和地舆条件约束,司机眺望间隔缺乏导致泊车不及,列车与线路上的滑塌体相撞。四、事端定性定责根据《铁路交通事端应急救援和查询处理法令》《铁路交通事端查询处理规矩》有关规矩,该起事端是恶劣气候和特别地质条件下路堑边坡突发滑塌所形成的,为自然灾害构成的铁路交通较大事端。五、事端防备和作业要求1.结实建立安全出产职责意识。要深化学习遵循习近平总书记关于安全出产的重要指示指示精力,坚持以公民为中心的展开思维,一直把公民生命安全放在第一位,结实建立安全展开理念,完善安全出产职责制,压紧压实各方各层级安全职责,筑牢安全防地,全力保护铁路运输安全。2.着力防备化解严重安全危险。我国铁路广州局集团有限公司和铁路沿线当地公民政府要坚持底线思维,强化危险意识,坚决战胜天灾祸防思维和侥幸心理,采纳有力有用办法,加强危险剖析研判,有用管控各类安全危险,一起努力,坚决防备旅客列车事端发作。3.加强铁路防洪安全危险排查。我国铁路广州局集团有限公司和铁路沿线当地公民政府要当即展开铁路沿线防洪安全危险排查,做到全掩盖、症状明、评定准。对继续降雨相对频频区段,尤其是土体易软化、岩层易风化晦气地质地段,高路堤、深路堑、陡堑坡地段,外部环境对线路防洪有影响场所,加大危险排查力度,健全完善安全危险台账,施行安全危险动态办理,一起把安全危险排查整治作业执行到位。4.加强护路联防联控。铁路企业和沿线当地公民政府要进一步完善护路联防机制,健全完善信息通报和作业和谐机制,加强联通联动,加强保证铁路安全的宣传教育,进一步营建保证铁路安全的良好氛围。广州铁路监督办理局2020年4月30日

北京大学人民医院援鄂医疗队:用“四心”护理好每一位患者

北京大学人民医院援鄂医疗队:用“四心”护理好每一位患者
5月1日,国务院联防联控机制就北京大学人民医院援鄂医疗队医疗救治作业相关状况举办新闻发布会。北京大学人民医院护理部主任、援鄂抗疫医疗队专家组成员王泠北京大学人民医院护理部主任、援鄂抗疫医疗队专家组成员王泠表明,作为国家医疗队,重症病房收治的都是新冠肺炎重症和危重症患者,老年人居多,大多数有一些根底疾病,再加上护理穿上防护服、戴上手套、戴上护目镜,作业起来的难度就十分大,并且对专业技能的要求十分高。实际上,既要护理好这些气管插管、气管切开,还有一些肾脏代替医治的患者,又要防备感染、压疮、肾静脉血栓等并发症,关于护理专业技能提出了很高的要求。王泠介绍,医疗队一直在作业过程中秉承着北京大学人民医院护理的理念,始于自动,根据专业,总算满足,做有温度的护理,用爱心、耐性、精心和责任心这“四心”护理好每一位患者。病区里有许多患者,由于一家人抱病,没有其他人可以照料他们,医疗队就视患者为亲人,碰到一些患者由于去治病、去住院的时分比较着急,所以带的物品就不全,许多日子物品没有用的队员就把自己带去的和队里发给咱们的一些新衣服、纸尿裤、卫生巾等等带给患者,亲身交到患者手里边,让他们感觉到咱们便是他们的亲人。“所以经常说,疫情把人隔得很远,但是在病房里边,咱们一定会感受到,心与心仍是贴得很近的。咱们也期望,咱们虽然是隔着阻隔衣和手套,依然是感到咱们是有温度的,隔着护目镜,咱们也期望他们可以看到咱们每一次期望他们可以赶快康复打败疾病的决心,所以咱们每个护理都是在前哨依然保持着做有温度的护理的信仰,照护好每一个患者。”王泠说。

湘潭昭华大桥及白云路正式通车_湘潭_湖南频道

湘潭昭华大桥及白云路正式通车_湘潭_湖南频道
4月30日上午,昭华大桥及白云路项目正式通车。这标志着湘潭市在融城战略上迈出坚实脚步,对拉动湘潭甚至长沙、株洲周边城市经济社会开展有着重要意义。G320湘潭绕城线一期工程全长5.1公里,包含昭山段路途、昭华大桥和九华段路途。昭华大桥作为G320湘潭绕城线一期工程的重要组成部分,是现在湘潭最北侧的过江通道,是衔接昭山示范区和湘潭经开区的城市主干道,大桥东起芙蓉大路,下穿G60沪昆高速公路,全长1.32公里,分为引桥和主桥两部分,主桥为独塔自锚式悬索桥,选用莲花造型,主跨选用钢箱梁结构,锚跨和副跨选用混凝土梁,主桥桥面宽度39.5米,双向8车道。大桥通车后,从桥头驱车至湘潭北站仅6.1千米,车程只需5分钟;至沪昆高速湘潭北收费站仅9千米,车程只需8分钟,极大当地便了湘潭市民出行,一起也有用缓解了湘潭市中心城区通江交通压力。白云路东起白泉收费站,西至南谷互通收费站,与宁乡道林至南谷互通公路对接,是衔接长沙、湘潭、宁乡的重要通道。白云路全长14.62公里,分为市政段、一级公路段和二级公路段三段。其间,市政段宽40米,双向6车道;一级公路宽24.5米,双向4车道;二级公路宽12米,双向2车道。白云路的通车将更好当地便当地居民出行,从鹤岭上长潭西高速或京港澳高速复线均只需5分钟车程,一起进一步缩短了雨湖高新技术园区“走出去”间隔,助推其驶上开展“快车道”。

我国疫苗研制有序推动

我国疫苗研制有序推动
人民日报北京4月27日电 (记者邱超奕)国新办27日举办吹风会,约请专家就疫苗研制、病毒溯源、有用疗法、世界协作等问题进行回答。关于疫苗研制,北京大学榜首医院感染疾病科主任王贵强介绍,我国5个线路的研讨在有序推动中,其间一些正在展开二期临床研讨,现在和美国、德国、英国等国家都有一些协作。现在,世卫安排正在全球多国展开“联合实验”项目,推动疫苗研制。中科院微生物研讨所研讨员严景华以为,这项建议十分好,期望同包含世卫安排在内的世界组织严密交流协作,促进疫苗在全球规模的运用。专家表明,1918年大流感、艾滋病以及2009年首要暴发于美洲的H1N1流感等,“零号患者”都没有承认。我国在活跃尽力推动追寻溯源“零号患者”作业,但由于触及十分冗杂的数据量,加上前期病例或许处于无症状感染状况、缺少就诊记载,追溯的难度很大。各国也需追溯本国的“零号患者”,期望能携手展开相关作业。《人民日报》(2020年04月28日02版)

国家卫健委:29日新增4例确诊病例均为境外输入病例_国内要闻_新闻频道

国家卫健委:29日新增4例确诊病例均为境外输入病例_国内要闻_新闻频道
4月29日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团陈述新增确诊病例4例,均为境外输入病例;无新增逝世病例;新增疑似病例3例,均为境外输入疑似病例(均在上海)。当日新增治好出院病例32例,免除医学观察的密切接触者708人,重症病例削减9例。境外输入现有确诊病例525例(含重症病例13例),现有疑似病例7例。累计确诊病例1664例,累计治好出院病例1139例,无逝世病例。 到4月29日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团陈述,现有确诊病例619例(其间重症病例41例),累计治好出院病例77610例,累计逝世病例4633例,累计陈述确诊病例82862例,现有疑似病例10例。累计追寻到密切接触者732369人,尚在医学观察的密切接触者8032人。湖北无新增确诊病例,无新增治好出院病例,无新增逝世病例,无现有确诊病例,无重症病例。累计治好出院病例63616例(武汉46464例),累计逝世病例4512例(武汉3869例),累计确诊病例68128例(武汉50333例)。无新增疑似病例,无现有疑似病例。31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团陈述新增无症状感染者33例,其间境外输入无症状感染者2例;当日无转为确诊病例;当日免除医学观察28例(境外输入6例);尚在医学观察无症状感染者998例(境外输入127例)。累计收到港澳台地区通报确诊病例1511例。其间,香港特别行政区1037例(出院830例,逝世4例),澳门特别行政区45例(出院34例),台湾地区429例(出院311例,逝世6例)。

陕西城乡居民2020年参保缴费注册补办窗口 8个时段可补缴

陕西城乡居民2020年参保缴费注册补办窗口 8个时段可补缴
关于由于疫情影响错失会集缴费期的城乡居民来说,这肯定是个好消息。4月30日,陕西省医疗保障局、陕西省财政厅、国家税务总局陕西省税务局多部分联合下发告诉,陕西城乡居民2020年度参保缴费注册补办窗口,有8个时段可补缴。  依据《陕西省医疗保障局国家税务总局陕西省税务局陕西省财政厅关于进一步做好疫情防控期间城乡居民参保缴费作业决战决胜脱贫攻坚的告诉》(陕医保发〔2020〕5号)精力,陕西城乡居民2020年度参保缴费作业现已完毕。但受疫情影响,仍有很少部分城乡居民错失会集缴费期,没有参保缴费,影响医保待遇享用。为了处理大众需求,努力实现应保尽保,经研讨,决定为错失会集缴费期的城乡居民树立参保缴费补办窗口期。现就有关问题告诉如下。  依托为贫困人口树立的参保绿色通道,为未参保缴费的一般城乡居民树立参保缴费补办通道。施行守时注册,守时参保缴费。  在5月至6月份注册8次参保缴费补办窗口,详细敞开日期为5月7日、5月14日、5月21日、5月28日、6月4日、6月11日、6月18日、6月23日,共8次,每个敞开日下午15:00—16:30为敞开时刻。尔后,2020年度未参保缴费的一般城乡居民补办通道封闭,不再受理。  在补办通道注册中,城乡居民参保缴费仍履行2020年度参保个人缴费规范,即每人250元。参保大众按个人参保缴费规范足额缴费后,施行即参即保。待遇享用时刻为自成功缴费次日到2020年12月31日。  作业要求,各统筹区域医保、税务、财政部分要密切协作,一起做好此项作业。医保部分要展开多种形式的宣扬发动作业。税务部分要确保参保缴费体系正常敞开,各种缴费途径和途径疏通。财政部分要安排好参保缴费资金及时划拨。各地在详细施行中遇到重大问题,及时与对应省级主管部分交流,一起洽谈处理。